Úvod ❱ Tiskové zprávy

Usmrcených motorkářů za prázdniny je o třetinu méně než loni

22. září 2025

Během letošních prázdnin se snížil počet smrtelných nehod motocyklistů na českých silnicích, vyplývá z policejních statistik. V červenci a srpnu zahynulo při nehodách o téměř 40 % méně motorkářů než v loňském roce, samotný počet kolizí meziročně klesl zanedbatelně.

Usmrcených motorkářů za prázdniny je o třetinu méně než loni
„Loňský rok dopadl pro motocyklisty velmi tragicky. Jsem rád, že letos je obětí méně, protože každý zachráněný lidský život je to nejcennější. Letos během prázdnin zemřelo při nehodách o 18 motorkářů méně než loni. Věřím, že k tomu přispívají i preventivní aktivity a zodpovědnější chování řidičů. Nesmíme ale polevit, protože motocyklistů v silničním provozu stále přibývá a budou nadále patřit k nejohroženějším skupinám, ” říká ministr dopravy Martin Kupka.

Během prázdninových měsíců zemřelo na silnicích 23 motocyklistů, nejčastěji ve věku 35–54 let. Nejčastější příčinou těchto nehod bylo tradičně nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky. Pozitivní zprávou je, že celkový počet motorkářů usmrcených při dopravní nehodě meziročně klesl o 36 %, u nehod zaviněných samotnými motorkáři pak dokonce o 41 %. Mírně se snížil i celkový počet kolizí, konkrétně o 1,7 %.

„Přestože v některých oblastech vidíme zlepšení, stále se potýkáme s tragickými následky vysokých rychlostí. Nejčernějším měsícem byl letos zatím srpen, kdy na silnicích zemřelo 14 motorkářů. Ke smrtelným nehodám docházelo nejčastěji v pátek, naopak v sobotu jsme zaznamenali výrazný pokles oproti loňsku. Zatímco v roce 2024 zemřelo při nehodách v sobotu 13 osob, letos to byli jen dva lidé," vysvětluje Jan Straka z Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezidia ČR.

S bezpečností pomáhají i osvětové kampaně
Na zvýšení bezpečnosti motocyklistů se zaměřuje kampaň „Hele, motorka!”, která upozorňuje řidiče aut na nutnost větší ohleduplnosti vůči jezdcům na dvou kolech. „Přestože šest z deseti smrtelných nehod zaviní sami motorkáři, zbylou část mají na svědomí řidiči aut. Typickým případem je nedání přednosti při odbočování vlevo nebo při vjíždění do křižovatky z vedlejší silnice. Kampaní nikoho nepoučujeme ani nestrašíme. Dáváme návod na to, jak se naučit motorkáře včas vidět a vyhnout se kolizi,” dodává Tomáš Neřold, vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy. 

Bezpečnost motorkářů však závisí také na jejich vlastním stylu jízdy. Řidiči by měli, stejně jako ostatní účastníci silničního provozu, jezdit přiměřenou rychlostí, hlídat si své okolí a včas vyhodnocovat rizikové situace. Na prevenci přímo mezi motorkáři se soustředí projekt Učme se přežít.

Aktuální údaje o dopravní nehodovosti jsou dostupné na webových stránkách Centra dopravního výzkumu: nehody.cdv.cz a cdv.cz/vizenula. Více informací o kampani BESIP a ČAP najdete na www.helemotorka.cz.

Ke kampani
web: https://www.helemotorka.cz/
videospoty: https://www.helemotorka.cz/uploads/HELE-video.zip
radiospoty: https://www.helemotorka.cz/uploads/HELE-radio.zip
behaviorální spot a texty: https://www.helemotorka.cz/uploads/HELE-BE-10s-spoty.zip  
fotky: https://drive.google.com/drive/folders/1jGI9jHeN1BkyIzMjgk5JVEYm-Dv-1gPO?usp=share_link

Líbí se Vám článek? Sdílejte ho.

❱   Další články

Česko snižuje úmrtnost na silnicích rychleji než průměr EU, loni v ČR zemřelo 43 lidí na milion obyv

30. března 2026

Počet obětí dopravních nehod v České republice poklesl za posledních šest let téměř o čtvrtinu. Česko se tak zlepšuje rychleji než unijní průměr. Pokud jde o bilanci úmrtí na silnicích v loňském roce, zařadilo se Česko přesně na úroveň průměru Evropské unie. V tuzemsku zemřelo na následky dopravních nehod 43 lidí na milion obyvatel. Zpráva, kterou zveřejnila Evropská komise, porovnává počet úmrtí v silničním provozu do 30 dnů od nehody.

> více informací

Elektrokola a elektrokoloběžky mění statistiky nehod: loni se podílely téměř na 40 % úmrtí cyklistů

13. března 2026

S příchodem jara se na silnice a cyklostezky vracejí cyklisté. Ministerstvo dopravy prostřednictvím BESIP proto na začátku cyklistické sezóny upozorňuje na nutnost zvýšené opatrnosti a ohleduplnosti. Nejnovější statistiky zároveň poukazují na rostoucí podíl elektrokol a elektrokoloběžek na tragických dopravních nehodách – v roce 2025 se jezdci na těchto prostředcích podíleli již téměř na 40 % usmrcených cyklistů. BESIP proto apeluje na všechny cyklisty včetně uživatelů elektrokol a elektrokoloběžek, aby nepřeceňovali své schopnosti, vyhnuli se při jízdě alkoholu, dbali na viditelnost a používali cyklistické přilby.

> více informací

S jarním počasím se na silnice vracejí motocyklisté, BESIP pokračuje v kampani „Hele, motorka“

10. března 2026

S příchodem jara a oteplením se na silnice ve zvýšené míře vracejí motocyklisté. Po zimní přestávce však vyšli ze cviku a také řidiči aut odvykli větší přítomnosti motorek v provozu. Výsledkem je každoročně zvýšené riziko nehod v jarním období. Po střetu osobního auta a motocyklu v pondělí odpoledne na Zlínsku zemřel motorkář a jeho spolujezdkyně. Počet obětí nehod motocyklistů v loňském roce sice výrazně klesl. Rizika však přetrvávají. BESIP připravuje expozici na víkendový Motosalon v Brně a pokračuje v kampani „Hele, motorka“.

> více informací

❱   KAMPAŇ

Řídím už od sedmnácti s L17

L17 je alternativa k běžnému systému autoškoly, která umožňuje absolvovat výuku a výcvik v autoškole před 17 lety věku a závěrečné zkoušky již v 17 letech. Následně mladí začínající řidiči L17 a jejich mentoři mohou jezdit v reálném silničním provozu a zdokonalovat znalosti a dovednosti získané v autoškole.

více informací
board2-100.jpg

❱   PRŮVODCE

Chodci

Cesta do školyChůze v silničním provozuChybělo málo

Cyklisté

Dám respektCyklistické desateroElektrokoloběžky

Motocyklisté

Asistenční systémy na motorkáchBezpečně na skútruJezdíme v dešti

Řidiči automobilů

Asistenční systémy v autechAutem na dovolenouDefenzivní jízda