„V posledních letech motocyklů na silnicích významně přibylo a pro řidiče je náročnější sledovat jejich pohyb a předcházet nebezpečným kolizím. Je důležité, aby motorkáři nehazardovali bezohlednou jízdou a dokázali předvídat rizikové situace. A řidiči aut musí po zimě opět přepnout své vnímání a hledat očima nejen jiná auta, ale i blížící se motorky,“ řekl ministr dopravy Ivan Bednárik.
V loňském roce bylo na silnicích usmrceno 60 a těžce zraněno 348 motocyklistů. Po mimořádně tragickém roce 2024, kdy zemřelo 83 motocyklistů, šlo o významný meziroční pokles o 27,7 % a zároveň nejnižší hodnotu od roku 2016. Těžká zranění utrpělo 348 osob (meziročně -6,7 %). Nejtragičtější příčiny se nemění – nepřiměřená rychlost, když je viníkem motocyklista, a nedání přednosti v jízdě u nehod zaviněných řidičem auta. Nejvíce obětí připadalo na věkové skupiny 35–44 let a 45–54 let.
„
Tragická bilance roku 2024 byla jedním z impulsů pro vznik kampaně Hele, motorka, které jsme se věnovali v loňském roce. Ukazuje se, že cílená prevence má smysl. Významný meziroční pokles počtu obětí je sice pozitivní zprávou, rozhodně ale není důvodem k uspokojení. BESIP proto letos v preventivních aktivitách zaměřených na motorkáře pokračuje. Začínáme velkou expozicí na veletrhu Motosalon, který se odehraje od čtvrtka do neděle na brněnském výstavišti a budeme pokračovat sérií akcí ve všech krajích,“ uvedl Tomáš Neřold, vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy.
Návštěvníci expozice BESIP na Motosalonu si budou moci na interaktivních obrazovkách vyzkoušet simulace dopravních situací z pohledu motocyklisty i řidiče auta. Součástí programu budou také soutěže, kvízy či testy pozornosti. Lidé uvidí speciální motorku Ducati vybavenou množstvím technických čidel pro analýzu chování a reakcí řidiče motorky a seznámí se se správným postupem při poskytování první pomoci motocyklistovi. Stánek BESIP je tradičně připraven v úzké spolupráci s Policií ČR, která ukáže policejní motocykly a čtyřkolky či test rovnováhy na motocyklu. Stánek BESIP najdete v pavilonu F.
V rámci cílené prevence zaměřené na motocyklisty realizuje Ministerstvo dopravy ve spolupráci s Centrem dopravního výzkumu také pilotní projekt nového dopravního značení. Na silnici I/44 poblíž Červenohorského sedla aplikováno vodorovné dopravní značení určené speciálně pro motocyklisty. Řidiči motocyklů mají při průjezdu zatáčkou tendenci volit jízdní stopu blízko středu vozovky. Značení ve formě elips podél dělící čáry napomáhá optickému vedení trajektorie a vede motocyklisty k bezpečnějšímu průjezdu obloukem dále od středu vozovky. Opatření tak snižuje pravděpodobnost ztráty kontroly nad motocyklem kvůli náhlému vyhýbání se protijedoucímu vozidlu.
„
Dopravní značení ve formě elips podél dělící čáry poskytuje motocyklistům nástroj, který jim umožňuje přizpůsobit své chování silničnímu prostředí a nabádá jezdce, aby se bezpečně drželi ve svém jízdním pruhu. Dosavadní zahraniční zkušenosti dokládají pozitivní vliv na bezpečnost – toto značení pozitivně ovlivňuje volbu jízdní trajektorie motocyklistů při průjezdu směrovým obloukem, patrné je rovněž snížení nehodovosti motocyklistů v těchto lokalitách,“ řekla Kateřina Bucsuházy, vedoucí oblasti Hloubkové analýzy dopravních nehod Centra dopravního výzkumu.
