Loni zemřelo na českých silnicích 65 lidí kvůli nepozornosti za volantem

2. května 2018

BESIP, Česká asociace pojišťoven a Policie ČR upozorňují na rizika spojená s používáním mobilního telefonu za jízdy kampaní #nepozornostzabíjí.

  • Nejčetnější příčinou nehod je nevěnování se řízení (19,61 %)*

  • Jedná se o třetí nejčastější přestupek českých řidičů (po překročení rychlosti a nepřipoutání se) **

  • Chování řidičů má zvrátit kampaň České asociace pojišťoven, která startuje v polovině května

  • Partnery projektu jsou dopravní policie Policejního prezidia ČR a BESIP Ministerstva dopravy ČR


​Nejenže počty dopravních nehod a jejich následků v důsledku nevěnování se řízení v posledních letech stoupají (jen za rok 2017 zemřelo na českých silnicích 65 osob v důsledku nepozornosti za volantem), ale zároveň se výrazně proměňuje i chování řidičů za volantem.

Každodenně vídáváme řidiče, kteří při řízení vozidla drží mobilní telefon a telefonují nebo píší zprávy, čímž se nesoustředí na dění v silničním provozu,“ komentuje aktuální situaci na silnicích plk. Tomáš Lerch, ředitel služby dopravní policie Policejního prezidia ČR.
Přitom z pohledu bezpečnosti během telefonování za volantem je řidič ovlivněn zhruba stejným způsobem, jako kdyby měl 0,8 promile alkoholu v krvi.
Při psaní krátké zprávy ztratí řidič pozornost na pět vteřin. Za tu dobu ujede při pouhé padesátce 90 metrů, tedy vzdálenost fotbalového hřiště. Každý, kdo začne za volantem chatovat, tak extrémně riskuje,“ dodává Tomáš Neřold, pověřený řízením Samostatného oddělení BESIP Ministerstva dopravy ČR.
Moderní pojišťovny mají v dnešní době více dbát na prevenci. Záleží nám na tom, aby pomáhaly klientům a aby škod bylo co nejméně, protože nejlepší škoda je ta, která se nestala,“ říká ke kampani výkonný ředitel České asociace pojišťoven Jan Matoušek. Řidiči na českých silnicích způsobí ročně až deset tisíc škod z povinného ručení, jejichž příčinou je používání mobilního telefonu za volantem. Škody jdou až do výše 550 milionů korun.
Komunikační kampaň České asociace pojišťoven staví především na emocích. Ukazuje děti, jichž se případné zranění či smrt rodičů dotýká nejvíce. Chování řidičů nezmírní nebezpečí, jež hrozí jim, ale to, které ohrožuje jejich blízké.
Dokonce i v momentě, kdy již k nehodě dojde, se člověk snadněji dokáže vyrovnat s újmou, která se stala jemu. Obtížněji se ovšem vyrovnáváme s tím, že jsme svým chováním ublížili lidem, na kterých nám záleží. A právě toho chceme využít,“ popisuje motivy kampaně Jan Matoušek.
Kampaň je financována z Fondu zábrany škod, kam pojišťovny odvádí 3 % z přijatého pojistného z pojištění odpovědnosti z provozu vozidla podle zákona***, a bude stát necelých 40 milionů korun. Dva televizní spoty doplňuje rádiová reklama a kampaň na internetu.

Veškeré informace a zajímavé statistiky budou také ke zhlédnutí na webových stránkách projektu www.nepozornostzabiji.cz.   
 

Tomáš Neřold

pověřený řízením Samostatného oddělení BESIP
+420 225 131 526 | +420 602 632 176
tomas.nerold@mdcr.cz | www.ibesip.cz

  





 
*Zdroj: Policejní statistiky nehodovosti, http://www.policie.cz/clanek/statistika-nehodovosti-900835.aspx?q=Y2hudW09Mw%3d%3d 
** Zdroj: Statistiky Ministerstva dopravy, http://www.mdcr.cz/getattachment/Statistiky/Silnicni-doprava/Statistiky-k-bodovemu-hodnoceni/Statistiky-prestupku-a-trestnych-cinu/Statistiky-prestupku-a-trestnych-cinu-za-rok-2-(2)/Zprava_B-Prestupky.pdf.aspx   
***§ 21 odst. 2 písm. g) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla

Změnit to má nová kampaň #nepozornostzabíjí

 

Líbí se Vám článek? Sdílejte ho.

❱   Další články

Téměř polovina zraněných dětských cyklistů neměla přilbu. BESIP apeluje na rodiče

6. srpna 2026

Letní prázdniny každoročně přinášejí vyšší počet dětských cyklistů v silničním provozu. Nová analýza oddělení BESIP Ministerstva dopravy a Centra dopravního výzkumu ukazuje, že téměř polovina zraněných dětských cyklistů při dopravních nehodách neměla nasazenou ochrannou přilbu. U koloběžek a elektrokoloběžek jelo bez přilby dokonce více než 60 procent zraněných dětí. BESIP proto apeluje na rodiče, aby důsledně dbali na její používání při každé jízdě.

> více informací

Tropické teploty za volantem zvyšují riziko únavy, mikrospánku i zdravotních komplikací

29. července 2026

Vysoké teploty, které zasáhnou Českou republiku i většinu Evropy v nadcházejících dnech, zvyšují riziko dopravních nehod souvisejících s únavou, zdravotní indispozicí či nepozorností. Tropické dny kladou také větší nároky na řidiče při dlouhých cestách do zahraničí a zpět. Vysoké teploty zvyšují únavu, zhoršují koncentraci, prodlužují reakční dobu a přispívají ke vzniku mikrospánku. Řidiči by rovněž neměli podceňovat výbavu vozidla pro případ, že se v dopravních omezeních vytvoří kolony.

> více informací

Počet smrtelných nehod motorkářů vzrostl. V prvním pololetí přišlo na českých silnicích o život 31

16. července 2026

V prvním pololetí roku 2026 zahynulo na českých silnicích 31 motocyklistů, což je o 11 více než loni za stejné období. Těžká zranění utrpělo 160 jezdců. Motorkářská sezona vrcholí během letních měsíců a riziko nehod tak významně roste. Situaci nenahrává ani zvýšený zájem o motocykly. Jen za první půlrok jich přibylo rekordních 19 462.

> více informací

❱   KAMPAŇ

Řídím už od sedmnácti s L17

L17 je alternativa k běžnému systému autoškoly, která umožňuje absolvovat výuku a výcvik v autoškole před 17 lety věku a závěrečné zkoušky již v 17 letech. Následně mladí začínající řidiči L17 a jejich mentoři mohou jezdit v reálném silničním provozu a zdokonalovat znalosti a dovednosti získané v autoškole.

více informací
board2-100.jpg