Harmonizované kódy jako řešení pro řidiče, kteří potřebují řídit i přes zdravotní omezení, se využív

25. února 2026

Zdravotní komplikace řidiče neznamenají automaticky konec za volantem. V mnoha případech stačí nastavit podmínky nebo přiměřená omezení řízení, která se zapisují do řidičského průkazu formou harmonizovaných kódů platných v celé EU. V ČR jejich využívání roste. O konkrétním omezení rozhoduje praktický lékař. Tento systém pomáhá zachovat mobilitu lidem, kteří to potřebují a současně posiluje bezpečnost silničního provozu.

Harmonizovaných kódů existuje celá řada. K běžným příkladům patří povinnost jízdy s brýlemi, která se aktuálně týká 922 233 osob. Stále více jsou pak využívány i méně známé harmonizované kódy, které jsou dobře využitelné pro řidiče seniory, kteří mají určité zdravotní limity Jde například o omezení jízdy v okruhu vymezeného počtu kilometrů od místa bydliště řidiče nebo pro jízdu pouze ve městě/regionu, což se tak aktuálně týká 4 706 řidičů. Jízda jen s vozem s automatickou převodovkou se vztahuje na 3 210 řidičů, zákaz jízdy po dálnici má jako omezení zaznamenáno 2 054 lidí. Omezení jízdy podle denní doby (například zákaz jízdy v noci) aktuálně musí dodržovat 1 810 řidičů, omezení do předem dané maximální rychlosti pak 1 241 řidičů.


Více ve článku ZDE.

 

Líbí se Vám článek? Sdílejte ho.

❱   Další články

Česká republika obhájila stupně vítězů na evropském finále dopravní cyklistické soutěže ETEC (Europe

11. září 2026

Družstvo základní školy Kravsko z Jihomoravského kraje získalo skvělé třetí místo na evropském finále dopravní cyklistické soutěže. Družstvo základní školy Šumavské Hoštice z Jihočeského kraje vybojovalo výborné šesté místo. 39. ročník této soutěže, která se tradičně koná pod záštitou Mezinárodní automobilové federace (FIA), letos hostila Česká republika, konkrétně město Náchod. Evropského finále se letos zúčastnilo celkem 68 dívek a chlapců ze 16 evropských států.

> více informací

Děti se vracejí do škol. BESIP připomíná Desatero bezpečné cesty do školy

31. srpna 2026

Se začátkem školního roku se na silnice a chodníky vrací větší množství dětí, a září proto patří z hlediska bezpečnosti k nejrizikovějším obdobím. Analýza Samostatného oddělení BESIP Ministerstva dopravy a Centra dopravního výzkumu ukazuje, že nejnebezpečnější jsou pro děti-chodce zejména ranní časy mezi 7. a 8. hodinou a odpolední špička mezi 15. a 16. hodinou. Zvýšený pohyb dětí v okolí škol znamená vyšší nároky také na řidiče, kteří by měli zpomalit, být trpěliví a věnovat dění kolem sebe zvýšenou pozornost.

> více informací

Poslední prázdninový víkend patří k nejrizikovějším na silnicích

28. srpna 2026

Poslední prázdninový víkend tradičně přináší vysokou intenzitu dopravy na českých silnicích a dálnicích. Kombinace návratů z dovolených a prázdninových pobytů s ostatními cestami zvyšuje riziko dopravních nehod. Řidiči by proto měli před cestou sledovat dopravní situaci a znát riziková místa pro tvorbu kolon, za jízdy se plně soustředit na řízení, volit přiměřenou rychlost, dodržovat bezpečný odstup a dělat pravidelné přestávky, nejdéle po dvou hodinách jízdy.

> více informací

❱   KAMPAŇ

Řídím už od sedmnácti s L17

L17 je alternativa k běžnému systému autoškoly, která umožňuje absolvovat výuku a výcvik v autoškole před 17 lety věku a závěrečné zkoušky již v 17 letech. Následně mladí začínající řidiči L17 a jejich mentoři mohou jezdit v reálném silničním provozu a zdokonalovat znalosti a dovednosti získané v autoškole.

více informací
board2-100.jpg