Děti se vracejí do škol. BESIP připomíná Desatero bezpečné cesty do školy

31. srpna 2026

Se začátkem školního roku se na silnice a chodníky vrací větší množství dětí, a září proto patří z hlediska bezpečnosti k nejrizikovějším obdobím. Analýza Samostatného oddělení BESIP Ministerstva dopravy a Centra dopravního výzkumu ukazuje, že nejnebezpečnější jsou pro děti-chodce zejména ranní časy mezi 7. a 8. hodinou a odpolední špička mezi 15. a 16. hodinou. Zvýšený pohyb dětí v okolí škol znamená vyšší nároky také na řidiče, kteří by měli zpomalit, být trpěliví a věnovat dění kolem sebe zvýšenou pozornost.

Za posledních deset let bylo v září evidováno 4 570 dopravních nehod s účastí dětí do 14 let. Sedm dětí při nich zemřelo, 100 utrpělo těžké zranění a dalších 1 966 dětí bylo zraněno lehce. Téměř polovina zranění připadala na nejzranitelnější účastníky silničního provozu – chodce, kteří tvořili 29 procent, a cyklisty se 17 procenty. V dlouhodobém průměru bývá v září při dopravních nehodách zraněno kolem 60 dětí jako chodců; během loňského září jedno dítě zemřelo a 55 jich bylo zraněno lehce.

Začátek školního roku znamená návrat dětí do ulic a všichni potřebují určitý čas, aby si zvykli na běžný dopravní režim. Prosím proto všechny řidiče, aby zejména v okolí škol snížili rychlost a stoprocentně se soustředili na provoz. Děti jsou pro prázdninách rozptýlené, jsou rády, že se vidí s kamarády a zejména menší školáci mohou zapomenout, že kolem jezdí auta,“ apeluje ministr dopravy Ivan Bednárik.

Riziko dopravní nehody zvyšuje zejména nedostatečná pozornost a nepředvídatelné chování dětí, které se po prázdninách znovu přizpůsobují školnímu režimu. Pokud bylo v uplynulých deseti letech v září dítě-chodec zraněno, byla v 53 procentech případů vina na jeho straně. U řidičů bylo ve 28 procentech případů jako hlavní příčina nehody identifikováno nedání přednosti v jízdě, dále pak nevěnování se řízení, nesprávný způsob jízdy a nepřiměřená rychlost. Zvláštní pozornost je proto třeba věnovat především okolí škol, přechodům pro chodce a také vyjíždění z parkovišť a garáží.

Září se dlouhodobě vyznačuje zvýšeným počtem nehod s účastí dětí zejména v době ranní špičky. Ke zraněním dochází nejčastěji mezi 7. a 8. hodinou ráno a často jde o nehody, při kterých je dítě sraženo jako chodec. Neplatí přitom, že by viníky těchto nehod byly většinou děti, ve většině případů jsou jimi naopak řidiči osobních aut. V době uvedené ranní špičky však analýza identifikovala 40 procent případů, kdy nehodu se zraněním zavinilo samo dítě. Rodiče by proto měli děti na bezpečný pohyb v silničním provozu dobře připravit,“ uvedl Tomáš Neřold, vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy.
Pro nejmenší účastníky silničního provozu připravil BESIP Desatero bezpečné cesty do školy. Obsahuje deset názorně ilustrovaných situací, se kterými se děti při každodenním pohybu v silničním provozu mohou setkat, a praktická doporučení, jak je bezpečně zvládnout. Materiál je určen především dětem, které se po prázdninách začínají v dopravním prostředí pohybovat samostatně, a pomáhá jim osvojit si základní pravidla bezpečného chování.

BESIP doporučuje rodičům, aby si před začátkem školního roku s dětmi prošli celou trasu do školy, společně označili riziková místa a vybrali bezpečnou cestu. U mladších školáků je vhodné, aby je rodiče první dny do školy doprovázeli a ověřili si, že se dítě v dopravním prostředí dokáže bezpečně pohybovat a zná bezpečnou trasu, tedy místa vhodná k přecházení, riziková místa apod.

Děti by měly při cestě do školy omezit používání mobilních telefonů a sluchátek, při přecházení silnice navázat oční kontakt s řidičem a v případě jízdy na kole či koloběžce vždy používat přilbu. Důležitou součástí prevence je také viditelnost – pestré oblečení, a především reflexní prvky na oblečení nebo školní aktovce mohou výrazně zvýšit šanci, že řidič dítě včas uvidí. Reflexní materiály jsou za snížené viditelnosti viditelné až na vzdálenost kolem 200 metrů.

BESIP bude v září pokračovat v projektech zaměřených na dopravní výchovu a prevenci. Součástí preventivních aktivit je také připomínání základních pravidel bezpečné cesty do školy – od správného přecházení silnice a respektování světelných signálů přes bezpečný pohyb v blízkosti zaparkovaných vozidel až po používání bezpečnostních pásů v automobilu. Cílem je připravit děti na každodenní pohyb v silničním provozu a současně připomenout řidičům, že zejména v okolí škol musí počítat s nečekaným chováním dětí a přizpůsobit tomu rychlost i způsob jízdy.
 

Na co si dát pozor?

DĚTI

  • Přecházej bezpečně – využívej přechody pro chodce nebo jiné přehledné a bezpečné místo.
  • Rozhlédni se – před přecházením zastav, podívej se na obě strany a ujisti se, že je bezpečné přejít.
  • Nevbíhej do silnice – nikdy nepřecházej mezi zaparkovanými auty, kde tě řidič nemusí včas vidět.
  • Odlož mobil a sluchátka – při cestě do školy sleduj provoz a vnímej, co se kolem tebe děje.
  • Buď vidět – nos pestré oblečení a reflexní prvky, na kole nebo koloběžce vždy používej přilbu.

ŘIDIČI

  • Zpomalte u škol – zejména ráno a odpoledne počítejte s větším množstvím dětí v ulicích.
  • Sledujte okolí – děti mohou být nepředvídatelné a do vozovky mohou vstoupit/vběhnout nečekaně.
  • Buďte připraveni zastavit – zvýšenou pozornost věnujte přechodům pro chodce a místům v okolí škol.
  • Nevěnujte se ničemu jinému než řízení – nedostatek pozornosti patří mezi významná rizika dopravních nehod.
  • Buďte trpěliví – spěch zejména v okolí škol nestojí za riziko, že dojde k nehodě.

Líbí se Vám článek? Sdílejte ho.

❱   Další články

Poslední prázdninový víkend patří k nejrizikovějším na silnicích

28. srpna 2026

Poslední prázdninový víkend tradičně přináší vysokou intenzitu dopravy na českých silnicích a dálnicích. Kombinace návratů z dovolených a prázdninových pobytů s ostatními cestami zvyšuje riziko dopravních nehod. Řidiči by proto měli před cestou sledovat dopravní situaci a znát riziková místa pro tvorbu kolon, za jízdy se plně soustředit na řízení, volit přiměřenou rychlost, dodržovat bezpečný odstup a dělat pravidelné přestávky, nejdéle po dvou hodinách jízdy.

> více informací

Téměř polovina zraněných dětských cyklistů neměla přilbu. BESIP apeluje na rodiče

6. srpna 2026

Letní prázdniny každoročně přinášejí vyšší počet dětských cyklistů v silničním provozu. Nová analýza oddělení BESIP Ministerstva dopravy a Centra dopravního výzkumu ukazuje, že téměř polovina zraněných dětských cyklistů při dopravních nehodách neměla nasazenou ochrannou přilbu. U koloběžek a elektrokoloběžek jelo bez přilby dokonce více než 60 procent zraněných dětí. BESIP proto apeluje na rodiče, aby důsledně dbali na její používání při každé jízdě.

> více informací

Tropické teploty za volantem zvyšují riziko únavy, mikrospánku i zdravotních komplikací

29. července 2026

Vysoké teploty, které zasáhnou Českou republiku i většinu Evropy v nadcházejících dnech, zvyšují riziko dopravních nehod souvisejících s únavou, zdravotní indispozicí či nepozorností. Tropické dny kladou také větší nároky na řidiče při dlouhých cestách do zahraničí a zpět. Vysoké teploty zvyšují únavu, zhoršují koncentraci, prodlužují reakční dobu a přispívají ke vzniku mikrospánku. Řidiči by rovněž neměli podceňovat výbavu vozidla pro případ, že se v dopravních omezeních vytvoří kolony.

> více informací

❱   KAMPAŇ

Řídím už od sedmnácti s L17

L17 je alternativa k běžnému systému autoškoly, která umožňuje absolvovat výuku a výcvik v autoškole před 17 lety věku a závěrečné zkoušky již v 17 letech. Následně mladí začínající řidiči L17 a jejich mentoři mohou jezdit v reálném silničním provozu a zdokonalovat znalosti a dovednosti získané v autoškole.

více informací
board2-100.jpg