Čeká nás poslední prázdninový víkend na silnicích, pozor na dopravní omezení a únavu za volantem

29. srpna 2019

Nejen české řidiče čeká poslední letní prázdninový víkend. Podobná situace je na Slovensku, v Maďarsku, Rakousku a Polsku, proto evropští dopravní experti očekávají velmi intenzivní provoz směrem zpět z letní dovolené.

Cyklistické akce v Tyrolsku

V oblasti St. Johann a Kitzbüheler Alpen se koná od 24. do 31. srpna cyklistický maraton.

Ironman v Rakousku

V neděli 1. 9. se koná závod Ironman kolem Zell am See a Kaprunu v Rakousku. Některé důležité silnice v celém okolí budou proto zcela uzavřeny.

Mistrovství světa ve veslování

Na mistrovství světa ve veslování míří na 50 000 diváků. Soutěže se konají v neděli 1. 9. v rakouském městě Ottensheim. 
Podrobné informace o dopravních omezeních na hlavních trasách směrem na Jadran naleznete v interaktivní mapě BESIP.
Za celé prázdniny tuto mapu na webu ibesip.cz vyhledalo na 155 tisíc řidičů.

Bezpečný návrat z dovolené

Rizika prázdninového silničního provozu - nejen pro návrat z dovolené domů:

  • únava řidiče

  • nesoustředěnost, nervozita, stres

  • nevěnování se řízení

  • nezkušenost řidiče

  • neznalost trasy

  • neaktuální navigace

  • špatný technický stav vozidla

  • přetížené vozidlo

  • ovlivnění alkoholem

ŘÍZENÍ V NOCI SI VYBÍRÁ SVOU DAŇ

Mnoho řidičů dává přednost jízdě v noci, protože se tak vyhnou silnému provozu a horku během dne. Řízení v nočních hodinách si však na těle vybírá svou daň. Přibližně u 20 % nehod hraje podle odborných studií významnou roli únava.

PLÁNOVÁNÍ PRO BEZPEČNOU CESTU

Každé dvě hodiny si udělejte krátkou přestávku, abyste se mohli několik minut volně projít na čerstvém vzduchu nebo se vyměňte za volantem. Rozhodně nepřekračujte dobu řízení delší než 3,5 hodiny v kuse!

VŽDY SE SOUSTŘEĎTE NA VOZOVKU

Ať děti dělají na zadním sedadle cokoli, první prioritou pro řidiče je být vždy plně koncentrován na vozovku. Otáčení se nebo pozorování dětí ve zpětném zrcátku odvádí pozornost od silničního provozu a zvyšuje riziko nehody.

Pozor na ztrátu pozornosti na rovných a zdánlivě přehledných úsecích! Právě zdánlivá jednoduchost situace vede k ochabnutí pozornosti a většímu riziku mikrospánku. Stejně tak může mít fatální následky rozptýlení v důsledku psaní zprávy na telefonu nebo nastavení navigace. Za pět vteřin vozidlo ujede při rychlosti 100 km/h vzdálenost zhruba 140 metrů, to je více než fotbalové hřiště.

Zjednodušeně dbejte na tato DOPORUČENÍ:

  • Vydávejte se na cestu dobře odpočatí! Před odjezdem si dopřejte dostatek kvalitního spánku.

  • Respektujte svůj biorytmus. Nejvíce nehod souvisejících s únavou se stává v noci nad ránem či odpoledne po jídle (mezi 14 a 16 hodinou)

  • Nejnebezpečnějších úsekem celé cesty pak bývá posledních 30 km dojezdu od domova, kdy řidič vidinou, že je skoro doma a cestu zná, ztrácí koncentraci.

  • Vyrazte v době, kdy jste obvykle aktivní, a vaše tělo je svěží.

  • Neužívejte žádné léky, které by mohly přivodit ospalost.

  • Při odjezdu se vyhněte dopravní špičce.

  • Pravidelně zastavujte. Odpočiňte si hned, jakmile pocítíte první známky únavy. Jděte se na chvilku projít.

 
Tomáš Neřold
vedoucí Samostatného oddělení BESIP
 
logo
+420 225 131 526 | +420 602 632 176
tomas.nerold@mdcr.cz  www.ibesip.cz
nábř. Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1
 
 

Líbí se Vám článek? Sdílejte ho.

❱   Další články

Česko snižuje úmrtnost na silnicích rychleji než průměr EU, loni v ČR zemřelo 43 lidí na milion obyv

30. března 2026

Počet obětí dopravních nehod v České republice poklesl za posledních šest let téměř o čtvrtinu. Česko se tak zlepšuje rychleji než unijní průměr. Pokud jde o bilanci úmrtí na silnicích v loňském roce, zařadilo se Česko přesně na úroveň průměru Evropské unie. V tuzemsku zemřelo na následky dopravních nehod 43 lidí na milion obyvatel. Zpráva, kterou zveřejnila Evropská komise, porovnává počet úmrtí v silničním provozu do 30 dnů od nehody.

> více informací

Elektrokola a elektrokoloběžky mění statistiky nehod: loni se podílely téměř na 40 % úmrtí cyklistů

13. března 2026

S příchodem jara se na silnice a cyklostezky vracejí cyklisté. Ministerstvo dopravy prostřednictvím BESIP proto na začátku cyklistické sezóny upozorňuje na nutnost zvýšené opatrnosti a ohleduplnosti. Nejnovější statistiky zároveň poukazují na rostoucí podíl elektrokol a elektrokoloběžek na tragických dopravních nehodách – v roce 2025 se jezdci na těchto prostředcích podíleli již téměř na 40 % usmrcených cyklistů. BESIP proto apeluje na všechny cyklisty včetně uživatelů elektrokol a elektrokoloběžek, aby nepřeceňovali své schopnosti, vyhnuli se při jízdě alkoholu, dbali na viditelnost a používali cyklistické přilby.

> více informací

S jarním počasím se na silnice vracejí motocyklisté, BESIP pokračuje v kampani „Hele, motorka“

10. března 2026

S příchodem jara a oteplením se na silnice ve zvýšené míře vracejí motocyklisté. Po zimní přestávce však vyšli ze cviku a také řidiči aut odvykli větší přítomnosti motorek v provozu. Výsledkem je každoročně zvýšené riziko nehod v jarním období. Po střetu osobního auta a motocyklu v pondělí odpoledne na Zlínsku zemřel motorkář a jeho spolujezdkyně. Počet obětí nehod motocyklistů v loňském roce sice výrazně klesl. Rizika však přetrvávají. BESIP připravuje expozici na víkendový Motosalon v Brně a pokračuje v kampani „Hele, motorka“.

> více informací

❱   KAMPAŇ

Řídím už od sedmnácti s L17

L17 je alternativa k běžnému systému autoškoly, která umožňuje absolvovat výuku a výcvik v autoškole před 17 lety věku a závěrečné zkoušky již v 17 letech. Následně mladí začínající řidiči L17 a jejich mentoři mohou jezdit v reálném silničním provozu a zdokonalovat znalosti a dovednosti získané v autoškole.

více informací
board2-100.jpg